记者 矫阳 实习生 陈彬 　　本报北京4月14日电 记者今天从交通部了解到，我国将在加快交通建设的同时，在项目立项、可行性研究、工程设计、工程实施等各环节严格保护耕地，进一步提高土地利用率，对浪费土地资源的项目将进行通报批评、严肃查处。 　　据了解，在立项和可行性研究上，要提高决策的科学性，准确客观地判断项目立项的可行性，避免重复建设和浪费土地资源。更重要的是在设计上要努力提高设计水平，积极应用新技术、新工艺、新材料，在通过基本农田及经济作物区的高填深挖路段时，尽量考虑设置挡墙、护坡、护脚等防护设施，缩短边坡长度节约用地。在工程的实施阶段，要把耕地保护的有关条款列入项目施工招标文件，并严格执行。监理单位加强施工过程中占地情况的监督，项目法人组织交工验收时，应对土地利用和恢复情况进行全面地检查。公路建设中废气的旧路要尽可能造地复垦，不能复垦的要尽量绿化，避免闲置浪费，并注意对土地的合理利用和恢复。 　　根据经济社会发展需求，加快公路基础设施建设仍将是我国今后相当长时期内交通工作的主要任务，同时努力避免浪费资源，既具有保护农民利益、解决“三农”问题的现实意义，更具有实现交通行业和全社会全面、协调、可持续发展的深远意义。这是交通部贯彻党中央、国务院关于“实行最严格的各项保护制度”系列方针和要求的具体行动。